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商品訊息功能
商品訊息描述
TSL-166 新潮流
六合一 手提式 多功能 掛燙機
蒸氣 熨斗 / 台灣製造? 品質優良 多用途
公司貨 保固一年喔!!?
熨燙功能、掛燙功能、美容功能、清洗功能、
理療功能、蒸氣刮刀、台灣製造、多國專利
◆ 無水自動斷電，安全性百分百。
◆ Turbo噴射式噴氣集中效率高。
◆ 均勻熱氣傳導鋁合金底板，不傷布料，各式衣服均可整燙。
◆ 超強蒸氣，可產生折射原理，如整燙百摺裙一次整燙正反二面皆平坦。
◆ 整燙衣物不須費力，有別於傳統熨斗須重壓使力方能整燙
型號：TSL-166
商品內容：保證書說明書*1、量水杯*1、平燙噴嘴*1、掛燙噴嘴*1、
理療噴嘴*1、掛燙噴嘴連接器*1、理療噴嘴連接器*1、美容面罩*1
美容面罩連接器*1、毛刷*2、固定旋蓋*1、長形噴嘴*1。
尺寸：主機 - 長23? x 寬13 x 高 22 cm
重量：主機-淨重600g(不含電線）、750g(含電線)
顏色：灰白色
材質：耐 熱 PP
額定電壓/頻率：AC 110V/60Hz
消耗功率：750W
產地：台 灣
使用模式:
1.平燙模式：噴射式高效率，燙平速度快效果好，燙後衣服不會有亮光的現象。
??????????????????????? 無水自動斷電，百分之百安全。 與一般傳統熨斗使用熨燙方式不同，
??????????????????????? 因其單點噴射方式，使用時移動速度愈慢，效果愈好，使用三分鐘後
??????????????????????? 即可!?順手好用!
2.?掛燙模式：手持熨斗即可對掛起的衣服進行整燙處理，簡單、方便快捷、是現代快節
??????????????????????? 奏生活中，對衣服進行的一種新式熨燙的方法。
3.?理療模式：將理療藥盒插入加水孔上，讓蒸氣通過藥盒對身體不適部位進行蒸氣理
??????????????????????? 療，如需增加理療效果可在藥盒內放入切碎的中草藥。在藥盒中放入香
?????????????????????????料，讓蒸氣通過，可使室內空氣加濕添香。亦可在藥盒內加醋(醋可滴在
???????????????????????? 藥棉上)或消毒劑，對室內空氣進行消毒處理。
4.?美容模式：使用時將短管接在熨斗的加水孔，上端接上美容面罩。
熱賣???????????????????????? (美容罩為面罩式磁化蒸氣美容器)，待出蒸氣後讓臉部慢
???????????????????????? 慢貼近面罩，調整距離，使臉部感到舒適為宜。每次10~15
??????????????????????? ?分鐘，蒸臉後可用冷毛巾敷面並清洗。
5.?清洗模式：在加水孔上插入直噴管並用鎖帽鎖住，待蒸氣噴出後即可對
???????????????????????? 灶具灶台、油煙機、地面牆面、器具器皿、生活用具等進行
???????????????????????? 蒸氣清洗。必要時可用小圓刷或扁刷清洗，如在油污面塗上清潔劑，稍
???????????????????????? 等片刻清洗效果會更好。在直噴管裝上扁刷時，亦可對衣物
???????????????????????? ?進行乾，對污垢較重部位可先塗上一些去漬劑效果更好 。
6.?蒸氣刮刀模式：高溫蒸氣清潔玻璃，能去除油污灰塵，利用蒸氣乾洗，
????????????????????????????????? 不留水痕，抑菌生長!?
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【呂雪彗╱台北報導】
賞櫻團翻車事件，令各界檢討拼裝車問題，交通部長賀陳旦昨日表示，拼裝車其實是有點被汙名化，因台灣一直都有大型車體打造行業，這幾年也都獲得日本等先進國家肯定，日方業者也委託我業者合作打造適合東南亞國家市場使用的中價位產品。
林揆昨日在行政院會中說，現行遊覽車評鑑制度，過度仰賴市場機制，無法遏止惡性低價競爭，對評鑑成績不佳遊覽車業，要求交通部加強查核輔導，限期內未改善達標應立即停業或撤照。
去年發生陸客團火燒車，林全已要求交通部嚴查低價團，何以現又發生低價團意外？賀陳旦解釋說，過往政府對陸客團較多介入，因陸客減少，業者為了生存可能以低價搶客，但政府沒有介入國內旅遊產品價格，現在會主動查核，「個別去查，不如各位一起檢舉有效」，賀陳呼籲全民檢舉，協助政府也幫助自己。
賀陳旦說，遊覽車確實有老化問題，有關大客車安全規定，都在不幸發生後才改變；現在大客車安全標準大幅改善，因此要求2006年以前開始服務的車輛改善安全標準，目前正在盤查這些老舊車輛數量，盼1個月內完成。
至於遊覽車「靠行」問題遲未能解決，賀陳旦說，2006年交通部本來針對遊覽車議定一套整體改善靠行管理死角辦法，但後來為了要爭取陸客來台旅遊，遊覽車快速成長，導致審議與紀律鬆懈。他承諾，3周內完成靠行問題盤點，了解與市場管理落差死角，年底訂出新的審議辦法，強化司機勞基法保障等問題。
另國內1萬7千輛遊覽車，約2成未安裝GPS衛星定位，賀陳旦宣示，3月1日起3個月內全面推廣遊覽車加裝，政府補助一半或1萬元，4月16日完成修法，9月1日起強制執行，全盤掌握司機駕駛習慣、工時、行車速率等。
為減少大型車駕駛安全死角，交通部今年將從預算中勻支經費推動貨車及遊覽車大型車加裝行車視野輔助系統（CCTV），第一波提供2千輛全額補助，第二波3千輛補助8成，107年起強制安裝，比預定期程提前1年。
（中央社記者趙麗妍台中16日電）台中大甲中山路二段路寬僅18公尺，且多段僅剩7公尺，因交通流量大，而路口無號誌，導致車禍橫生，市府相關單位會勘後，研議在日南路、中山路二段設置交通號誌。
大甲黎明路至經國路之間的中山路二段長約900公尺，寬為18公尺，因路段交通流量大又無交通號誌，經常發生車禍，台中市議員吳敏濟今天邀集市府相關單位會勘。
吳敏濟表示，中山路二段的路寬原為18公尺，現有多數路段僅剩7公尺，道路兩旁雜草叢生，加上有多處路肩坍方，當大車來時，機車為閃避大貨車經常被逼到無路可走而摔倒，甚至跌到田裡，險象環生。
日南里里長曾子容指出，這條路要改善不曉得講多少次了，可是至今都仍未改善。居民劉金煙表示，經常都會聽到及看到車禍發生的巨響及慘況，希望政府趕快來改善。
會勘後，市府表示，多處人孔蓋高低不平，將責成建設局盡速下地，並將路面鋪平，日南路與中山路二段北端十字路口，請交通局研議施設紅綠燈號誌。1060116
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